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<title>株式会社トリオマリンテック</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/</link>
<description>ここではバラスト水処理装置Optimarin Ballast System（OBS)と重量物の運搬・搬入・搬出に便利なエアーキャスター（エアキャスター）、エアージャッキ（エアジャッキ）の仕組みや実際の使い方、エアキャスターならではの活用法を紹介しています。OBSは、バラスト水管理条約の厳しい基準をクリアし、ノルウェー政府の型式承認を取得しました。</description>
<dc:language>ja</dc:language>
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<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13979901.html">
<title>お問い合わせフォーム（エアキャスター等）</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13979901.html</link>
<description></description>
<dc:subject>フォーム（エアキャスター等）</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2011-05-03T17:31:22+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[

]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13979900.html">
<title>お問い合わせフォーム（バラスト水）</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13979900.html</link>
<description></description>
<dc:subject>フォーム（バラスト水）</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2011-05-03T17:30:32+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[

]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13825190.html">
<title>新着ニュース</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13825190.html</link>
<description>Optimarin社はこの度Gulf Offshore Norge ASと下記に示す長期的なバラスト水処理装置（Optimarin Ballast System--OBS）の導入の契約を締結致しました。 期間： 2010~2019 ＋５年間 追加Option工程： 2010年12月 １隻分 2011年 ６隻分 2012~2014 ピーク対象船舶： Offshore Vessels ９０隻内容： OBS供給（新設用＋改造用）</description>
<dc:subject>新着ニュース</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2010-10-27T19:09:48+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">Optimarin社はこの度Gulf Offshore Norge ASと下記に示す長期的なバラスト水処理装置<br />
（Optimarin Ballast System--OBS）の導入の契約を締結致しました。</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">期間：　2010～2019　＋５年間　追加Option<br />
工程：　2010年12月 １隻分 2011年 ６隻分　2012～2014 ピーク<br />
対象船舶：　Offshore Vessels　９０隻<br />
内容：　OBS供給（新設用＋改造用） </span>
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13674866.html">
<title>装置の投影面積（フットプリント）</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13674866.html</link>
<description>フットプリントが小さく、機関室の限られたスペースに配置が可能 UVリアクターはスペースにあわせ、3種類の配置を選択できる。&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;#160;</description>
<dc:subject>処理技術</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2010-04-05T20:18:42+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>
<strong><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック; color: #0000ff">フットプリントが小さく、機関室の限られたスペースに配置が可能</span> </strong>
</p>
<p>
<strong><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック; color: #0000ff">UVリアクターはスペースにあわせ、3種類の配置を選択できる。</span>&nbsp;</strong> 
</p>
<p>
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5D5A5C3A5C8A5D7A5EAA5F3A5C8201107.bmp" border="0" alt="フットプリント201107.bmp" width="493" height="424" />&nbsp; 
</p>
<p>
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5D5A5C3A5C8A5D7A5EAA5F3A5C8201107ADA2.bmp" border="0" alt="フットプリント201107②.bmp" width="419" height="423" />
</p>
<p>
&#160;
</p>
<p>
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/8ECC8EAF8EC48ECC8EDF8ED88EDD8EC414.jpg" style="width: 482px; height: 188px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="482" height="188" /> 
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13624474.html">
<title>G8型式承認取得</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13624474.html</link>
<description></description>
<dc:subject>型式承認取得</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2010-01-29T20:50:35+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p align="center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/B7BFBCB0BEB5C7A7A5B5A5A4A5BAC2E7.jpg" border="0" alt="型式承認サイズ大.jpg" width="496" height="692" />
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13617508.html">
<title>ロールオン・オフ工法</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13617508.html</link>
<description> &amp;#160;  &amp;#160;エアー（ウォーター）キャスターによるロールオン工法 &amp;#160;海上輸送のために、重量物をバージ上に搭載する方法として、エアーキャスターを使用して行うロールオン工法を採用する例が増加している。この方法は、他の方法（クレーン、ドーリー、チルタンク等を使用）よりもコスト面および作業の安全面で優れています。 ロールオン工事に関して、㈱トリオマリンテックは、重量物の形状と重量・岸壁の条件・波浪・輸送用バージの仕様・その他客先のご要求を検討した上で、最適の...</description>
<dc:subject>ロールオン・オフ工法</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2010-01-20T22:47:27+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5EDA1BCA5EBA5AAA5F3B9A9CBA1ADA1.jpg" style="width: 496px; height: 735px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="735" /> 
</p>
<p>
&#160;
</p>
<p>
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5EDA1BCA5EBA5AAA5F3B9A9CBA1ADA4.jpg" style="width: 496px; height: 624px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="624" /> 
</p>
<hr />
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5EDA1BCA5EBA5AAA5F3B9A9CBA1ADA3.jpg" style="width: 496px; height: 694px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="694" /> 
<p>
&#160;
</p>
<p align="center">
<span style="font-size: 125%"><strong>エアー（ウォーター）キャスターによるロールオン工法</strong></span> 
</p>
<p>
&#160;
</p>
<p>
海上輸送のために、重量物をバージ上に搭載する方法として、エアーキャスターを使用して行うロールオン工法を採用する例が増加している。この方法は、他の方法（クレーン、ドーリー、チルタンク等を使用）よりもコスト面および作業の安全面で優れています。 
</p>
<p>
ロールオン工事に関して、㈱トリオマリンテックは、重量物の形状と重量・岸壁の条件・波浪・輸送用バージの仕様・その他客先のご要求を検討した上で、最適の工法を提案いたします。 
</p>
<p>
&#160;
</p>
<p align="center">
<u>これまでの工事実績</u> 
</p>
<p align="center">
&#160;
</p>
<p align="center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5EDA1BCA5EBA5AAA5F3B9A9CBA1ADA7.jpg" style="width: 496px; height: 391px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="391" /> 
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13614023.html">
<title>ターンテーブル</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13614023.html</link>
<description></description>
<dc:subject>ターンテーブル</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2010-01-18T18:59:57+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/8EC08EB08EDD8EC38EB08ECC8EDE8ED92.jpg" style="width: 496px; height: 693px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="693" /> 
</p>
<p>
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/8EC08EB08EDD8EC38EB08ECC8EDE8ED91.jpg" style="width: 496px; height: 615px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="615" /> 
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13611115.html">
<title>機器販売・工事施工・エンジニアリング・コンサルティング実績</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13611115.html</link>
<description>アムクライド社（AMCLYDE）製全旋回クレーン・杭打リーダー・ウインチ販売 東亜建設工業（株）／村角建設（株）    700T 全旋回クレーン（M－40） （住友重機械工業株式会社）         82m リーダー・スポッター 三菱重工業（株） 広島製作所       &amp;nbsp; 1600T 全旋回クレーン（M－66） （深田サルベージ建設株式会社殿向）   86m リーダー・スポッター 住友重機械工業（株）             42T ダブルドラム操船ウインチ4基...</description>
<dc:subject>会社概要</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2010-01-13T22:55:46+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><span style="font-size: 125%"><u>アムクライド社（AMCLYDE）製全旋回クレーン・杭打リーダー・ウインチ販売</u></span> </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">東亜建設工業（株）／村角建設（株）　　　　700T　全旋回クレーン（M－40） </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（住友重機械工業株式会社）　　　　　　　　 82m　リーダー・スポッター </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">三菱重工業（株） 広島製作所　　　　　　　&nbsp; 1600T　全旋回クレーン（M－66） </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（深田サルベージ建設株式会社殿向）　　　86m　リーダー・スポッター </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">住友重機械工業（株）　　　　　　　　　　　　　42T　ダブルドラム操船ウインチ4基 </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><span style="font-size: 125%"><u>SAS GOUDA BV社製パイプテンショナー販売（敬称略）</u></span> </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">日鉄シビルコンストラクション（株）　　　　　 15T海底パイプ敷設テンショナー </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（新日本製鐵株式会社殿向）　　　　　　　　 パイプ径調整用 Track Shoe 53 pcs </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><u><span style="font-size: 125%">エアージャッキによるジャッキアップ工事施工（敬称略）</span></u> </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）エーエス／トヨタホーム（株）　　　　　　1戸建住宅免震基礎工事 </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）ダイナミックデザイン　　　　　　　　　　 120T　戸建住宅免震装置取付工事 </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）HT技術センター　　　　　　　　　　　　　自重800T建物、400T荷重沈下修正工事 </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><u><span style="font-size: 125%">エアロゴー社（AeroGo,Inc）製エアーキャスター・ジャッキ・ドライブ装置販売（敬称略）</span></u> </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">三菱重工業（株） 横浜・名古屋・長崎製作所・神戸造船所・菱日エンジニアリング（株）・</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">日本鋼管（株）・日本鋼管工事（株）・三井造船鉄鋼工事（株）・酒井工業（株）・新日本製鐵</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">日鉄プラント（株）・日鉄運輸（株）・カヤバ工業（株）・横浜ゴム（株）・宇徳運輸（株）・</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">山九（株）・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）上組・丸太運輸（株）・スミトランス・ジャパン（株）・日本国土開発（株）・五洋</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">建設（株）・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">清水建設（株）・大成建設（株）・鹿島（株）・川鉄マシナリー（株）・川崎製鉄（株）・</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">住友金属（株）・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">フドウ建研（株）・日本飛行機（株）・（株）TEMCO・（株）エバテック・（株）中村</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">産業・（株）五光社・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">富島運輸（株）・ナカノス工業（株）・三井造船（株）・太南工業（株）・日産</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">自動車（株）・（株）TBK・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">渡井（株）・（株）大和商会・ハウメット・ジャパン・黒崎機工（株）・</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）山武・（株）フジタ商会・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">大掛精機（株）・キッコーマン（株）・SMCコンクリート（株）・</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）ホクコン・（株）ヤマウ・（株）九コン・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">東栄コンクリート工業（株）・大野コンクリート工業（株）</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">他多数</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><u><span style="font-size: 125%">エンジニアリング・コンサルティング（敬称略）</span></u> </span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">三菱重工業（株）・出光エンジニアリング（株）・川崎重工業（株）・日本鋼管工事（株）・</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）竹中</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">工務店・古河電気工業（株）・ナカジマプロペラ（株）・（株）宇部スティール・住友</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">重機械</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">工業（株）・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">住友建機（株）・（株）野村総合研究所・（株）菊竹建築設計事務所・</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">東亜建設工業（株）・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">五洋建設</span> <span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">（株）・</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">ペンタテクノサービス（株）・日立造船（株）・早稲田大</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">理工総研 </span>
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13593348.html">
<title>エアーパレット</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13593348.html</link>
<description>エアパレットは一人で重量物を安全にかつ効率的に移動することができるよう設計された機器です。エアパレットは、資材倉庫においてロール紙や、ドラム等の重量物の移動、クリーンルームの中での重量物の移動に最適です。   &amp;nbsp;</description>
<dc:subject>エアーパレット</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2009-12-11T22:54:00+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>
<span style="font-size: 10.5pt; font-family: 'ＭＳ 明朝'"><span style="font-size: 100%; font-family: ＭＳ Ｐゴシック">エアパレットは一人で重量物を安全にかつ効率的に移動することができるよう設計された機器です。エアパレットは、資材倉庫においてロール紙や、ドラム等の重量物の移動、クリーンルームの中での重量物の移動に最適です。</span></span> 
</p>
<p align="center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5A8A5A2A1BCA5D1A5ECA5C3A5C81.jpg" style="width: 496px; height: 662px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="662" /> 
</p>
<p align="center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5A8A5A2A1BCA5D1A5ECA5C3A5C8.jpg" style="width: 496px; height: 730px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="730" /> 
</p>
<p align="center">
<span style="font-size: 10.5pt; font-family: 'Century'"></span>&nbsp;<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5A8A5A2A1BCA5D1A5ECA5C3A5C8BBC8CDD1CEE3.jpg" style="width: 496px; height: 663px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="663" /> 
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13593347.html">
<title>エアプランク</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13593347.html</link>
<description>エアプランクは、奥行きのある重量物の運搬に最適です。通常は、２本または３本のプランクを組み合わせて使用します。製品の組立工程での部品要素の移動や、製品の製造工程で頻繁に行われるコンベア等の配置替えを効率よく安全に行うことができます。</description>
<dc:subject>エアプランク</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2009-12-11T22:52:58+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p style="margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt" class="p0">
<span style="font-size: 10.5pt; color: #000000; font-family: 'ＭＳ 明朝'"><span style="font-size: 100%; font-family: ＭＳ Ｐゴシック">エアプランクは、奥行きのある重量物の運搬に最適です。通常は、２本または３本のプランクを組み合わせて使用します。製品の組立工程での部品要素の移動や、製品の製造工程で頻繁に行われるコンベア等の配置替えを効率よく安全に行うことができます。</span></span> 
</p>
<p style="margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt" class="p0">
<span style="font-size: 10.5pt; color: #000000; font-family: 'ＭＳ 明朝'">
<div style="text-align: center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/8EB48EB18ECC8EDF8ED78EDD8EB8.jpg" style="width: 500px; height: 286px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="500" height="286" /> 
</div>
<div style="text-align: center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/A5A8A5A2A1BCA5D7A5E9A5F3A5AFBBC8CDD1CEE3.jpg" style="width: 496px; height: 660px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="660" /> 
</div>
</span>
</p>

]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13588932.html">
<title>配置例</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13588932.html</link>
<description>167 m&amp;sup3;/h system &amp;nbsp; 334 m&amp;sup3;/h system &amp;nbsp; &amp;nbsp;800 m&amp;sup3;/h system  1000 m&amp;sup3;/h system &amp;nbsp; 2834 m&amp;sup3;/h&amp;nbsp;  1000 m&amp;sup3;/h&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;1000ｍ3/h OBS Deck house Type</description>
<dc:subject>配置例</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2009-12-05T19:21:38+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<table border="1" style="width: 100%; background-color: #ffffff; border: #a9a9a9 1px solid" bordercolor="#a9a9a9">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
			<p align="center">
			<strong><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">167 m&sup3;/h system</span></strong> 
			</p>
			<p align="center">
			<img src="http://tmt-marin.blogdehp.ne.jp/image/C7DBC3D6CEE32.jpg" style="width: 230px; height: 247px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="230" height="247" />&nbsp; 
			</p>
			</td>
			<td>
			<p align="center">
			<strong><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">334 m&sup3;/h system</span></strong> 
			</p>
			<p align="center">
			&nbsp;<img src="http://www.tmt-marine.com/image/C7DBC3D6CEE39.jpg" style="width: 230px; height: 247px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="230" height="247" /> 
			</p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
			<p align="center">
			&nbsp;<strong><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">800 m&sup3;/h system</span></strong> 
			</p>
			<p align="center">
			<img src="http://tmt-marin.blogdehp.ne.jp/image/C7DBC3D6CEE34.jpg" style="width: 230px; height: 259px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="230" height="259" /> 
			</p>
			</td>
			<td>
			<p align="center">
			<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><strong>1000 m&sup3;/h system</strong></span> 
			</p>
			<p align="center">
			<img src="http://tmt-marin.blogdehp.ne.jp/image/C7DBC3D6CEE35.jpg" style="width: 230px; height: 260px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="230" height="260" />&nbsp; 
			</p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
			<p align="center">
			<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><strong>2834 m&sup3;/h</strong></span>&nbsp; 
			</p>
			<p align="center">
			<img src="http://tmt-marin.blogdehp.ne.jp/image/C7DBC3D6CEE36.jpg" style="width: 230px; height: 131px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="230" height="131" /> 
			</p>
			</td>
			<td>
			<p align="center">
			<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><strong>1000 m&sup3;/h</strong></span>&nbsp; 
			</p>
			<p align="center">
			<img src="http://tmt-marin.blogdehp.ne.jp/image/C7DBC3D6CEE37.jpg" style="width: 230px; height: 137px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="230" height="137" />&nbsp; 
			</p>
			</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<table border="1" style="width: 100%; background-color: #ffffff; border: #a9a9a9 1px solid" bordercolor="#a9a9a9">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
			<p align="center">
			&nbsp;<span style="font-size: 125%; font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><strong>1000ｍ<sup>3</sup>/h OBS Deck house Type</strong></span> 
			</p>
			<p align="center">
			<strong><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span></strong>
			</p>
			<p align="center">
			<img src="http://www.tmt-marine.com/image/C7DBC3D6CEE310.jpg" style="width: 494px; height: 1185px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="494" height="1185" /> 
			</p>
			</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13588844.html">
<title>フローダイアグラム</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13588844.html</link>
<description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;</description>
<dc:subject>処理技術</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2009-12-05T18:09:06+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p align="center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/BDE8CDFDA5D5A5EDA1BC.jpg" border="0" alt="処理フロー.jpg" width="496" height="347" />&nbsp;
</p>
<div align="center">
<hr />
&nbsp;
</div>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13588833.html">
<title>MicroKill Filter</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13588833.html</link>
<description>MicroKill Filterの特徴 &amp;nbsp; 海水質により、オプションとして40μの前に200μの補助Filter取り付けも可能。</description>
<dc:subject>処理技術</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2009-12-05T17:52:47+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p align="center">
<strong><span style="font-size: 125%; font-family: ＭＳ Ｐゴシック">MicroKill Filterの特徴</span></strong> 
</p>
<p align="left">
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span>&nbsp;<img src="http://tmt-marin.blogdehp.ne.jp/image/8ECC8EA88ED98EC08EB02.jpg" style="width: 500px; height: 242px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="500" height="242" /> 
</p>
<p align="left">
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">海水質により、オプションとして40μの前に200μの補助Filter取り付けも可能。</span> 
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13588830.html">
<title>UV Reactor</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13588830.html</link>
<description>&amp;nbsp; ＵＶ Reactorの特徴 ＵＶ装置の振動対策：   従来の装置は船舶の振動により破損が多く見られた。→ Tube, Lamp Holderを改良し、    ２重のO-RingによるFloat Typeにすることにより、船舶の多種・多様な振動・動揺に対    処。 ＵＶランプの交換：   1000時間の運転または、2年間いずれか短い間隔。 ＵＶ Reactor のセンサー：   UVセンサー及び温度センサーによりBallast水のLow Flowや、リアクター内...</description>
<dc:subject>処理技術</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2009-12-05T17:46:09+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p align="center">
<img src="http://www.tmt-marine.com/image/UV20Reactor.bmp" style="width: 496px; height: 525px; border: 0px solid" border="0" alt="" width="496" height="525" />&nbsp; 
</p>
<hr />
<p align="center">
<span style="font-size: 125%; font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><strong>ＵＶ Reactorの特徴</strong></span> 
</p>
<ul>
	<li><span style="color: #0000ff; font-family: ＭＳ Ｐゴシック">ＵＶ装置の振動対策：</span></li>
</ul>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　従来の装置は船舶の振動により破損が多く見られた。→ Tube, Lamp Holderを改良し、</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　２重のO-RingによるFloat Typeにすることにより、船舶の多種・多様な振動・動揺に対</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　処。</span> 
</p>
<ul>
	<li><span style="color: #0000ff; font-family: ＭＳ Ｐゴシック">ＵＶランプの交換：</span></li>
</ul>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　1000時間の運転または、2</span><span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">年間いずれか短い間隔。</span> 
</p>
<ul>
	<li><span style="color: #0000ff; font-family: ＭＳ Ｐゴシック">ＵＶ Reactor のセンサー：</span></li>
</ul>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　UVセンサー及び温度センサーによりBallast水のLow Flowや、リアクター内温度が５０度</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　以上(High Temp)になるとShut Downする制御をかける。</span> 
</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.tmt-marine.com/article/13588780.html">
<title>Optimarin Ballast System（OBS)の特徴</title>
<link>http://www.tmt-marine.com/article/13588780.html</link>
<description>1) 薬剤・活性物質を一切使用していないため海洋環境にやさしく、乗組員の健康に対する悪   影響が一切ない。 2) 単純で信頼性が高い。     ・回転、摺動部が少ない。     ・既存のProven Technologyを進化させた設計で、信頼性が高い。 3) モジュラー化され、据付が簡単なシステム     ・据付スペースが十分確保できない場合は、     &amp;nbsp; モジュールを分散して据付することが可能。     ・多様な UVチャンバー / マニホールドのレイ   ...</description>
<dc:subject>処理技術</dc:subject>
<dc:creator>株式会社タイド</dc:creator>
<dc:date>2009-12-05T16:18:47+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">1)　薬剤・活性物質を一切使用していないため海洋環境にやさしく、乗組員の健康に対する悪</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　影響が一切ない。</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">2)　単純で信頼性が高い。</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　　・回転、摺動部が少ない。</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　　・既存のProven Technologyを進化させた設計で、信頼性が高い。</span> 
</p>
<p>
<br />
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"><img src="http://tmt-marin.blogdehp.ne.jp/image/BDE8CDFDB5BBBDD1.jpg" style="margin: 0px 3px; width: 200px; height: 115px; border: 0px solid" border="0" alt="" hspace="3" width="200" height="115" align="right" />3)　モジュラー化され、据付が簡単なシステム</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　　・据付スペースが十分確保できない場合は、</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　　&nbsp; モジュールを分散して据付することが可能。</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　　・多様な UVチャンバー / マニホールドのレイ</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　　&nbsp; アウトが用意されています。</span> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">　　　　・フィルターは標準化されています。</span> 　　　　　　　　　　　　　<a href="/category/1359644.html"><u><span style="color: #3366ff">→配置例はこちらをクリック</span></u></a> 
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック"></span>
</p>
<p>
<span style="font-family: ＭＳ Ｐゴシック">4)　システム全体の圧力損失は0.6㎏/c㎡程度と極めて小さい。</span> 
</p>
]]></content:encoded>
</item>
</rdf:RDF>

